泵的串聯(lián)與并聯(lián)運(yùn)行原理及特點(diǎn)
泵的串聯(lián)
泵的串聯(lián)主要解決揚(yáng)程不夠的問(wèn)題
，經(jīng)串聯(lián)后的水泵，其流量不變，揚(yáng)程是兩泵之和。在實(shí)際運(yùn)用中為避免下游泵對(duì)上游泵的進(jìn)水不 足，通常將下游泵的流量調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)，以保證上游水泵的進(jìn)水充足。其原理如下:
泵“D“的出口與泵“E”的進(jìn)口通過(guò)管道連接形成串聯(lián)，經(jīng)泵串聯(lián)后
，介質(zhì)先進(jìn)入泵”D”的進(jìn)口,經(jīng)泵“D”的運(yùn)行，將介質(zhì)推送到泵“E”的進(jìn)口，通過(guò)泵"E“的運(yùn)行，將介質(zhì)輸送到需要的地方。水泵串聯(lián)實(shí)質(zhì)是階梯輸送的延伸，何為階梯輸送?是指下游的水位太低，而要引入的位置又太高，用一臺(tái)水泵運(yùn)行根本無(wú)法“完成使命”。對(duì)于串聯(lián)運(yùn)行，第n-1臺(tái)泵的出口壓力《對(duì)于長(zhǎng)距離串聯(lián)
，需要減去泵之間的損失)就是第n臺(tái)泵的入口壓力，因此對(duì)于串聯(lián)泵的承壓、軸承、軸封有一定要求，否則會(huì)造成殼體斷裂、軸封損壞、軸承發(fā)熱等。與并聯(lián)情況一樣，關(guān)閉其中一臺(tái)或多臺(tái)泵
，剩余泵的運(yùn)行工況同樣會(huì)發(fā)生變化泵的并聯(lián)
泵的并聯(lián)是指
，多臺(tái)泵共用一根出口管。每臺(tái)泵都有單獨(dú)的止回閥即: Q并=Q泵1+Q泵2+Q泵3+......+Q泵n
水泵并聯(lián)工作的特點(diǎn):
D可以增加供水量
@可以通過(guò)開(kāi)停泵的臺(tái)數(shù)開(kāi)調(diào)節(jié)泵站的流量和揚(yáng)程
@水泵當(dāng)并聯(lián)工作的泵中有一臺(tái)損壞時(shí)
，其他幾臺(tái)泵仍可繼續(xù)供水，因此，泵并聯(lián)輸水提高了泵站運(yùn)行調(diào)度的靈活性和供水的可靠性，是 泵站中最常見(jiàn)的一種運(yùn)行方式。水泵并聯(lián)工作的特點(diǎn):
D可以增加供水量，輸水千管中的流量等于各臺(tái)并聯(lián)泵出水量之總和
@可以通過(guò)開(kāi)停泵的臺(tái)數(shù)開(kāi)調(diào)節(jié)泵站的流量和揚(yáng)程
，以達(dá)到節(jié)能和安全供水的目的。例如: 取水泵站在設(shè)計(jì)時(shí)，流量是按城市中最大日平 均小時(shí)的流量來(lái)考慮的，揚(yáng)程是按河道中枯水位來(lái)考慮的。因此，在 實(shí)際運(yùn)行中，由于河道水位的變化，城市管網(wǎng)中用水量的變化等，必 定會(huì)涉及取水泵站機(jī)組開(kāi)停的調(diào)節(jié)問(wèn)題。另外，送水泵站機(jī)組開(kāi)停的調(diào)節(jié)就更顯得必要了;@水泵當(dāng)并聯(lián)工作的泵中有一臺(tái)損壞時(shí)
，其他幾臺(tái)泵仍可緋續(xù)供水，因此，泵并聯(lián)輸水提高了泵站運(yùn)行調(diào)度的靈活性和供水的可靠性在采暖系統(tǒng)，水泵串聯(lián)
在理想狀態(tài)下
并聯(lián)時(shí): Q=Q1=Q2 H=H1=H2即當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上水泵并聯(lián)時(shí)，其系統(tǒng)的揚(yáng)程無(wú)大改變
通常初始設(shè)計(jì)時(shí)，需要按照最高用水量和最不利點(diǎn)確定流量揚(yáng)程
但是有另外一種情況相反
這里有一個(gè)很大的誤區(qū)，就是說(shuō)并聯(lián)運(yùn)行流量小于兩臺(tái)泵之和
在與客戶交流的時(shí)候
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